كيف نجح بيريز في التغلب على فيرستابن للفوز بسباق الجائزة الكبرى للمملكة العربية السعودية – ولماذا تم إلغاء ركلة جزاء ألونسو

كيف نجح بيريز في التغلب على فيرستابن للفوز بسباق الجائزة الكبرى للمملكة العربية السعودية – ولماذا تم إلغاء ركلة جزاء ألونسو

عندما يتعلق الأمر بفرض قواعد F1 ، فإن حراس السباق لديهم مجموعة واسعة من العصي لاستخدامها. خذ على سبيل المثال مخالفة إستيبان أوكون لتجاوز السرعة في سباق الجائزة الكبرى للبحرين: وفقًا للوائح الرياضية ، كان للمضيفين اختيار فرض عقوبات تتراوح من التوقف لمدة خمس ثوانٍ إلى إشارة التوقف والانطلاق لمدة 10 ثوانٍ. وإليك كيف يعمل.

عقوبات 5 و 10 ثانية: يجب أن يتم تقديمها أثناء التوقف في الحفرة. إذا لم يعد السائق إلى الحفرة ، يتم إضافة الوقت بعد السباق. يختلف ما يؤهل لهذه العقوبات المحددة ، وهي شائعة جدًا. إذا قام السائق بتنفيذ العقوبة كما حاول ألونسو في البداية القيام به بسبب وضع البداية غير الدقيق ، فيجب أن تكون السيارة ثابتة ولا يمكن للطاقم العمل على السيارة أثناء تنفيذ العقوبة.

عقوبة المرور: تتطلب هذه العقوبة ، وهي أكثر شدة من إضافة خمس ثوانٍ إلى محطة التوقف المجدولة بالفعل ، أن يقود السائق عبر ممر الحفرة ، ولكن دون توقف ، خلال دورتين. إذا تم احتساب العقوبة بعد السباق ، فسيتم إضافة 20 ثانية إلى وقت الانتهاء ، وهو المكافئ التقريبي لما ستضيفه في السباق.

10 ثوانٍ توقف وانطلق من ركلة جزاء: هذه تشبه ركلة جزاء عابرة ، إلا أنها أسوأ. يجب على السائق الوقوف في صندوقه والوقوف لمدة 10 ثوانٍ قبل الانضمام إلى السباق. لا يحق للميكانيكيين التدخل ، لذلك لا يمكن للسائق حتى الخروج بإطارات جديدة. إذا حدثت ركلة الجزاء في آخر ثلاث لفات ، تتم إضافة 30 ثانية إلى وقت انتهاء السائق بدلاً من ذلك.

READ  إحساس مراهق يفوز "آن" أخيرًا على الإسباني مارين

You May Also Like

About the Author: Amena Daniyah

"تويتر متعصب. متحمس محترف لحم الخنزير المقدد. مهووس بيرة مدى الحياة. مدافع عن الموسيقى حائز على جوائز."

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *