فيستي تفوز بسباق درامي بعد انقسام المنافسين

فيستي تفوز بسباق درامي بعد انقسام المنافسين

واصطف متسابق بريما في المركز السادس ، حيث تقدم مركزين في أول لفتين قبل أن يقترب من الثلاثي الرائد أولي بيرمان وفيكتور مارتينز وجاك دوهان.

توقف جنبًا إلى جنب مع Doohan ، وبرز قبل متسابق Virtuosi ليحقق المركز الثالث.

انتظر فيستي بصبر بينما كان بيرمان ومارتينز يتنافسان على المركز في المقدمة ، قبل أن يفترق اللاعبان الصاعدان في منتصف السباق ، مما سمح لمرسيدس الصغيرة بأخذ زمام المبادرة أخيرًا بمجرد انفصال أولئك الذين بدأوا على المطاط المتوسط.

لقد صمد في عبور الخط متقدما بـ 3.9 ثانية على Doohan ، الذي اعتلى أول منصة تتويج له هذا الموسم ، مع حصول Jehan Daruvala على المركز الثالث له في عطلة نهاية الأسبوع مع MP Motorsport.

شهدت البداية السيئة لمارتينز أن يأخذ بيرمان زمام المبادرة على الخط ، حيث كان دوهان يتطلع إلى احتلال المركز الثاني قبل أن يستقر في المركز الثالث خلف متسابق ART.

كانت هناك سيارة أمان افتراضية في اللفة الثانية بعد اتصال براد بينافيدس وأماوري كورديل ، وانتهى سباق سائق PHM مع تلف التعليق بينما توقف كورديل مع تلف التعليق في الجناح الأمامي.

كان بيرمان قد بنى فجوة جيدة للأمام عندما أنهى VSC الدورة التالية ، مع مارتينز ودوهان وفيستي خلفه مباشرة.

أوليفر بيرمان ، بريما ريسينغ متقدمًا على فيكتور مارتينز ، جائزة آرت جراند بريكس

تصوير: مارك ساتون / لقطات رياضة السيارات

كان فيستي ودوهان أول من توقف في اللفة السادسة من 28 ، مع تقدم فيستي في المركز الثاني عشر.

تألق بيرمان ومارتينز وداروفالا في الجولة التالية ، حيث تفوق البريطاني على بطل الفورمولا 3 وحصل على المركز الثامن.

قاد آرثر لوكلير لاعب DAMS أولئك الذين لم يدخلوا الحفرة بعد ، مع Enzo Fittipaldi (Rodin Carlin) و Hitech الصاعد Isack Hadjar في المركزين الثاني والثالث.

بحلول اللفة 10 ، كان مارتينز قد اصطاد بيرمان ، وأخذ زمام المبادرة من أولئك الذين توقفوا على الطريق قبل التخلي عن المنصب.

لم يتأخر لفترة طويلة ، ومع ذلك ، فقد انتزع المركز السادس على التوالي بمساعدة DRS حيث تم إجبار Bearman على الخروج من المنعطف 2 ، مما سمح لفيستي بالمرور السابع مع اقتراب Doohan من الخلف.

شهدت اللفة السابعة عشرة الفوضوية دوران بيرمان عند المنعطف 22 ، متراجعًا من المركز الثامن إلى المركز الحادي عشر خلف أيومو إيواسا.

بعد لحظات ، دار Martins أيضًا في Turn 5 ، وفقد محركه وإنهاء سباقه ، مما تسبب في VSC آخر.

ورث Vesti المركز السادس ، متقدمًا على Doohan ، وأخذ زمام المبادرة أخيرًا في اللفة 24 حيث لعب Trident’s Leclerc و Hadjar و Roman Stanek.

احتل إيواسا المركز الرابع ، واحتل دنيس هوغر المركز الخامس في صفوف إم بي موتورسبورت ، وفيرشور في المركز السادس.

احتل Fittipaldi المركز السابع ، مع Leclerc في المركز الثامن ، و Hadjar في المركز التاسع ، وحصل Bearman على المركز الأخير في دفع النقاط بعد دورانه من موقع كان يمكن أن يكون منصة التتويج.

وجاء ثيو بورشاير ، الذي حُكم عليه بركلة جزاء من خمسة مراكز بعد اصطدامه مع بيرمان في سباق العدو السريع يوم السبت ، في المركز الثامن لكنه واجه سباقًا صعبًا آخر ليحتل المركز الثالث عشر.

تقدم F2 السعودية نتيجة السباق

READ  تصفيات كأس العالم: انتصار مصر يهدد بذرة النسور

You May Also Like

About the Author: Aalam Aali

"هواة لحم الخنزير المقدد المتواضع بشكل يثير الغضب. غير قادر على الكتابة مرتديًا قفازات الملاكمة. عشاق الموسيقى. متحمس لثقافة البوب ​​الودودة. رائد طعام غير

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *