شاهد آخر إطلاق لـ SpaceX وهبوطه لعام 2020 مباشرةً [webcast]

تحديث: على الرغم من عدم وجود خطط لإطلاق حريق ثابت مسبق ، إلا أن سبيس إكس لا تزال على المسار الصحيح لمحاولة إطلاقها وهبوطها الأخير في عام 2020 في الساعة 9 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (14:00 بالتوقيت العالمي المنسق) ، الخميس 17 ديسمبر.

بعد إجراء اختبار أولي روتيني للثوب الرطب (WDR) والتعزيز حريق ثابت قبل كل عملية إطلاق منذ سبتمبر 2016 ، بدأت SpaceX تدريجيًا في تخفيف متطلبات الصواريخ التي أثبتت جدارتها في عام 2020. وبدلاً من ذلك ، إذا كشفت رحلة سابقة أو فحص ما بعد الرحلة عن مشكلات ، فستعمل الحرائق الثابتة بشكل أكبر كأداة تشخيصية تعتمد على البيانات . بالنسبة إلى التعزيزات التي أثبتت جدواها في الطيران والتي تتمتع بشهادة صحية نظيفة ، إذا جاز التعبير ، يبدو أن SpaceX واثق بدرجة كافية لتخطي الإجراء في عدد قليل من عمليات إطلاق Starlink الداخلية ومهمة العميل الفردية.

تم إطلاق B1059 آخر مرة في 30 أغسطس ، وهبطت في LZ-1 بعد حوالي ثماني دقائق. (ريتشارد أنجل)

الآن ، على الرغم من بدء NROL-108 أول عقد إطلاق مباشر لـ NRO مع SpaceX وأول رحلة على صاروخ Falcon 9 الذي أثبت كفاءته في الطيران من أي نوع ، ناهيك عن الداعم المكون من أربع رحلات المخصص لدعمه ، يبدو أن وكالة التجسس لديها ثقة متساوية في سبيس اكس. فالكون 9 B1059 ، مرحلة عليا جديدة وهدية للحمولة الصافية ، وحمولة (حمولات) غير محددة NROL-108 انتقلت إلى الوضع الرأسي في مجمع إطلاق مركز كينيدي للفضاء (KSC) 39A في 16 ديسمبر – فات الأوان لأي اختبار WDR أو اختبار حريق ثابت قبل محاولة إطلاق في وقت مبكر 17 ديسمبر.

ستكون المهمة هي الإطلاق السادس والعشرون والأخير لـ SpaceX لعام 2020 – باستثناء مفاجأة كبيرةالإطلاق المداري الأخير للولايات المتحدة هذا العام. كالعادة ، ستبث SpaceX الإطلاق على الهواء مباشرة ، مع بدء التغطية بحوالي 15 دقيقة قبل الإقلاع (8:45 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة / UTC-5).

https://www.youtube.com/watch؟v=2D8IT7nKUmc

يقول مكتب الاستطلاع الوطني (NRO) إن سبيس إكس لا تزال على المسار الصحيح لمحاولة إطلاق وهبوط فالكون 9 الأخير لهذا العام بعد تأخير دام شهرين تقريبًا.

كان من المقرر إطلاقه في وقت مبكر من شهر أكتوبر ، تم الكشف عن خطط إطلاق NROL-108 السرية لوكالة التجسس المداري بهدوء في طلبات إذن الاتصال الروتينية التي قدمتها SpaceX إلى FCC. لسوء الحظ ، جاءت هذه الخطط في نفس الوقت تقريبًا حيث أجهضت مشكلة محرك فالكون 9 الداعم إطلاق سبيس إكس في الثانية الأخيرة وأجبرت الشركة على الخضوع لتحقيقات شاذة سريعة ولكنها واسعة النطاق. كما اتضح ، كان الداعم Falcon 9 المخصص لدعم NROL-108 (B1059) عمليا أشقاء مع التعزيزات الثلاثة الجديدة المتأثرة بالتحقيق.

ربما كان على SpaceX تبديل بعض محركات Merlin 1D التسعة على B1059 ، على الرغم من أن النتيجة كانت أقل احتمالية نظرًا لأن B1059 قد أكمل بنجاح أربع عمليات إطلاق وهبوط في تلك المرحلة. في النهاية ، على الرغم من عدم معرفة أي شيء على وجه اليقين ، فإن مشكلات جانب الحمولة النافعة مع القمر الصناعي (الأقمار الصناعية) NROL-108 هي السبب الأكثر ترجيحًا لمعظم التأخير لمدة ثمانية أسابيع التي تلت ذلك. الآن ، تم تأكيده من قبل NRO في 14 ديسمبر ، من المقرر أن تطلق SpaceX مهمتها الثانية لوكالة التجسس في موعد لا يتجاوز (NET) من الساعة 9 صباحًا حتى الساعة 12 ظهرًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة (14:00 – 17:00 بالتوقيت العالمي المنسق) يوم الخميس 17 ديسمبر.

ستعيد SpaceX استخدام Falcon 9 B1059.4 على NROL-108 ، مما يمثل إطلاق المعزز الخامس وهبوطه في أكثر من 12 شهرًا بقليل. (ريتشارد أنجل)

بالنسبة إلى SpaceX ، ستكون هذه هي المرة الثالثة في شهر واحد التي يتخطى فيها العميل بشكل فعال العديد من مراحل إعادة استخدام معزز Falcon 9 ، مما يُظهر مرة أخرى قدرًا كبيرًا من الثقة في خبرة الشركة مع الصواريخ التي أثبتت جدارتها. في السادس من كانون الأول (ديسمبر) ، انطلق Falcon 9 Booster B1058 للمرة الرابعة لدعم مهمة إعادة إمداد محطة الفضاء CRS-21 التابعة لـ SpaceX لصالح وكالة ناسا ، وهو ما يمثل أول إطلاق لوكالة الفضاء مرتين أو معزز ثلاث مرات.

في 13 كانون الأول (ديسمبر) ، حمل قمر صناعي اتصالات كبير لـ Sirius XM ، انطلق معزز آخر من طراز Falcon 9 للمرة السابعة ، ليصبح أول عميل خاص يطلق على صاروخ SpaceX المكون من خمس رحلات أو ست رحلات.

تم إطلاق Falcon 9 B1058 للمرة الرابعة وهي تحمل أول مركبة فضائية Cargo Dragon 2. (سبيس إكس)
انطلق Falcon 9 B1051 للمرة السابعة مع قمر راديو Sirius XM بعد أسبوع. (ريتشارد أنجل)

بعد أربعة أيام من SXM-7 ، من المقرر الآن أن تطلق SpaceX مهمة غامضة NROL-108. ستكون هذه هي المرة الأولى التي تطلق فيها NRO حمولة على صاروخ تجاري أثبتت كفاءته في الطيران من أي نوع ، بالإضافة إلى إطلاقها الأول على رحلتين أو ثلاث رحلات أو أربع رحلات معززة – إلى حد بعيد أكبر عدد رقمي قفزة قد اتخذها عميل SpaceX على الإطلاق. تم الانتهاء من إطلاق سبيس إكس الأول والوحيد من NRO – الذي تم التعاقد عليه تقنيًا من قبل مزود المركبات الفضائية Bell Aerospace ، وليس NRO نفسها – في مايو 2017.

على الرغم من أن NROL-108 أقل أهمية ، إلا أنه سيكون أيضًا أول إطلاق من قبل حكومة الولايات المتحدة لـ SpaceX على أربع رحلات معززة من طراز Falcon 9 ، وهو مؤشر آخر على أن حتى عملائها الأكثر تحفظًا قد اشتروا بالكامل القيمة والجدوى الفنية للصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام.

بعد الإطلاق ، ستقلب Falcon 9 B1059 وتعود نحو ساحل فلوريدا للهبوط في إحدى منطقتي هبوط الساحل الشرقي لـ SpaceX. بعد نشر دقيقة أو نحو ذلك بعد فصل الداعم ، من المتوقع أن يتناثر نصفي عرض الحمولة الصافية في Falcon 9 على مسافة 330 كيلومترًا (~ 205 ميل) ، حيث ستحاول سفن استرداد SpaceX GO Search و GO Ms Tree الاسترداد.

READ  قد تكون هذه الميزة الكوكبية الواحدة حاسمة لظهور الحياة المعقدة في الكون

You May Also Like

About the Author: Fajar Fahima

"هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز."

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *