كانت F1 متحمسة للغاية في محاولة إعادة السلسلة إلى إفريقيا. قالت كلوي تارجيت آدامز ، مديرة منظمة سباقات الفورمولا 1 العالمية ، إن إعادة سباقات الفورمولا 1 إلى إفريقيا هي أولويتهم القصوى.
يأتي ذلك على خلفية تعبير لويس هاميلتون عن رغبته في الركض في إفريقيا. كما أعرب رئيس F1 السابق بيرني إيكلستون عن رغبته في إعادة سباق الجائزة الكبرى لجنوب إفريقيا. الإدارة الجديدة Liberty Media لا تدخر وسعا لجعل هذا حقيقة واقعة.
سباق الجائزة الكبرى الأفريقي F1 وشيك؟
في واحد مقابلة، وافق تارجيت آدامز مع مشاعر هاملتون. قالت، “أنا أتفق تمامًا مع لويس. أفريقيا قارة لا نتنافس عليها ، وهذا خطأ. إنه مكان نريد أن نكون فيه تنافسيين وأولويتنا. لقد كنا نناقش الخيارات المحتملة لعدة سنوات.
أرادت أيضًا استهداف أمريكا.
“في النهاية ، نأمل في تنظيم سباق هناك في المستقبل القريب أو المتوسط. إلى جانب إفريقيا ، من الواضح أن أمريكا تمثل أولوية استراتيجية. لدينا سباق رائع في أوستن الآن. نأمل في العمل مع منظمنا هناك لسنوات عديدة قادمة. “
كما تحدثت السيدة الإنجليزية عن الصعوبات في إدراج جميع السباقات في التقويم الرياضي. قالت، “نحن سلسلة عالمية ونحن محظوظون لأن لدينا الكثير من الاهتمام. لدينا أيضًا مساحة محدودة في التقويم.
“هذا هو المكان الذي يمكننا أن نرى فيه كيف يمكننا الاستفادة من الفرص في أماكن جديدة دون استبعاد السباقات التي تمثل حجر الزاوية في التقويم أو شركائنا القدامى. نحن نرى.”
جنوب إفريقيا أم المغرب – من هو المفضل؟
هاتان الدولتان لديهما خبرة سابقة في تنظيم سباق الجائزة الكبرى ؛ استضاف المغرب سباق الجائزة الكبرى الوحيد في عام 1958 بينما استضافت جنوب إفريقيا 23 سباقًا آخرها عام 1993.
كما أعرب المغرب عن اهتمامه برغبته في استضافته. ومع ذلك ، فهم في وضع غير مؤات.
F1 لديها بالفعل ثلاثة سباقات عربية / شرق أوسطية في تقويمها: البحرين وجدة وأبو ظبي. لذا لا تريد F1 تركيز هذه المنطقة على سباق رابع هناك.
لذا فإن جنوب إفريقيا هي المفضلة في هذا الصدد. بالإضافة إلى ذلك ، لديهم مسار جاهز لـ F1. هذه ميزة كبيرة لأن الحلبة الجديدة لن تحتاج إلى إعادة إطلاقها ويمكن أن تساعد الفورمولا 1 في استعادة سباق الجائزة الكبرى لجنوب إفريقيا في وقت مبكر من عام 2023.
تعرف أكثر – “مثل هذا الشعور” – يتعرف Max Verstappen على Red Bull’s RB16B
