قد تكون المملكة العربية السعودية نقطة انطلاق لبطولة MotoGP في السنوات القادمة ، بعد الإعلان عن خطط لاستضافة جولة من البطولة في البلاد.

مقارنة مواصفات موتو جي بي للدراجات النارية

يسافر MotoGP بالفعل إلى شبه الجزيرة العربية عبر قطر ويقوم بذلك منذ بعض الوقت ، بفضل حلبة لوسيل في الدوحة. الآن ، حتى لو اشتهى ​​أمير عربي قطعة من الإثارة ، ولم يكن لديه فقط MotoGP في الأفق.

هذه الخطة الطموحة هي فكرة خالد بن سلطان الفيصل آل سعود ، وهو أيضًا رئيس الاتحاد السعودي للسيارات. بدلاً من مجرد بناء مضمار والمشاركة في جولة من البطولة المرموقة ، فإن الخطط الخاصة بالمملكة العربية السعودية أكثر جرأة.

يخطط لبناء مدينة كاملة ، مكرسة للسباقات بأشكال مختلفة ، مع رالي ، رالي كروس ، اختراق الضاحية ، موتوكروس و موتو جي بي كلها في منشأة واحدة

ذكرت Moto.it أنه قال:

“في القدية ، سنقوم ببناء مدينة حقيقية للسيارات ، مع أكثر من 10 حلبات لاستضافة الراليات ، واجتياز الضاحية ، والرالي كروس ، والموتوكروس ، لأننا نريد استضافة جميع المسابقات المرموقة في العالم. بما في ذلك MotoGP ، والتي تعتبر من الرياضات هنا. الأكثر أهمية في العالم. “

تم تصميم المسار للعمل مع MotoGP و F1 و WEC ، حيث تم اختيار سائق الفورمولا 1 السابق Alex Wurz كفنان وراء رسوماته المبكرة.

الدائرة في مراحلها الأولى من التصميم وليس من الواضح حتى ما إذا كانت قد قادت الطريق وقت كتابة هذا التقرير. ومع ذلك ، يُزعم أن طوله يبلغ حوالي 8 كيلومترات (4.9 ميل) وله نكهتان مميزتان.

الأول هو قسم تقني ضيق مع الكثير من التغييرات في الاتجاه المرتبطة بالمضائق القصيرة إلى المتوسطة. القسم الثاني ، على يمين وأسفل الصورة أعلاه ، أكثر مرونة ويدعي أنه مستوحى من Nordschleife.

منظور Visordown على حلبة القدية للدراجات النارية

في حين أن انضمام موقع جديد إلى البطولة ليس بالضرورة أمرًا سيئًا ، فإننا نأمل ألا يكون ذلك على حساب حدث تاريخي أكثر وأكثر زيارة.

هناك العديد من المناسبات في تقويم MotoGP حيث يزور السيرك سباقًا يتم إجراؤه في منشأة على أحدث طراز ، مع مسار خلاب ينتج سباقات مذهلة ، وللأسف لا يوجد أحد لمشاهدته.

نحن بالتأكيد لسنا بحاجة إلى مكان آخر مثل هذا.