دعا الفا روميو إلى تقاعد سائق فالتيري بوتاس C42 في المملكة العربية السعودية لإنقاذه من ركلة جزاء نهاية الموسم.
كان الفنلندي يقاتل على المركز السادس على حلبة كورنيش جدة ، وحرض في اللفة 46 للتخلي عن سيارته ألفا روميو.
أكد الفريق في تلك الليلة أنها كانت مشكلة تبريد بوتا على أمل أن يكون قرار إيقاف السيارة ينقذ المحرك.
قال تلفزيون F1“لقد كان سباقًا جيدًا حتى رأينا مشكلة درجة حرارة المحرك ، وبدأت في الارتفاع.
“كانت في البداية زيادة طفيفة في درجة حرارة المحرك ، لكنها كانت سريعة وحتى مع الرفع والصعود وإيجاد الهواء النظيف ، فقد ارتفعت إلى درجة أن المحرك كان في خطر التعطل.
“أوقفنا السيارة حتى لا نفقد المحرك ، لقد كان الخيار الوحيد”.
هذا العام ، تقتصر سائقي Formula 1 مرة أخرى على ثلاثة من محركات الاحتراق الداخلي ، والشاحن التوربيني ، و MGU-H و MGU-K قبل تكبد غرامات بينما يقتصر مخزن الطاقة وإلكترونيات التحكم على اثنين.
عندما سئل عما إذا كان محرك الفيراري الخاص به سيكون قادرًا على الدخول إلى المسبح في وقت لاحق من الموسم ، أجاب: “آمل ذلك ، يجب أن يكون جيدًا ولكن هذا هو السبب في أننا توقفنا. إذا واصلنا ، فلن يكون هناك المزيد. »
رغم انتهاء عطلة نهاية الأسبوع السعودية بدون نقاط لألفا روميو ، خسر Guanyu Zhou المركز 11 بعد ركلتي جزاءيقول بوتاس إن هناك الكثير من الإيجابيات التي يمكن للفريق أن يتخذها من عطلة نهاية الأسبوع.
تأهل في المراكز العشرة الأولى ، P8 ، وكان يتسابق على المركز السادس عندما تقاعد من السيارة.
وقال “أعتقد أنه من حيث الأداء ، مقارنة بالفرق الأخرى ، كان الأمر مشابهًا تمامًا للبحرين”.
“أعتقد أننا نقاتل بشكل أو بآخر من أجل المركز السادس.
“كان من الجيد أن نرى أنه حتى مع هذا المسار المختلف ، والسرعة العالية ، فإننا نقاتل هناك.
“هذا يعطيني الأمل في أن تأتي السباقات وأعتقد أننا لسنا في المكان الخطأ”.
ومع ذلك ، لا تزال هناك بعض المشكلات التي يتعين على الفريق حلها.
بينما كان لدى بوتاس ملف مشكلة القابض حاليا في البحرينبدأ Zhou’s anti-stall بالركل عندما قص كبحًا أثناء تغييره للعتاد في Turn 1 في المملكة العربية السعودية.
قال بوتاس: “كانت بداياتي أفضل مما كانت عليه في البحرين ، ولم تكن مثالية بعد ، لذا نعم هناك عمل يتعين القيام به مع” الأنظمة الإلكترونية للدورة الأولى وكذلك الموثوقية.
“أعتقد أن هذه هي الأشياء الرئيسية إذا لم يكن الأمر كذلك ، فلا بأس بذلك.”
