صاروخ ناسا الجديد ينفخ أبواب برج الإطلاق المحمول

حتى الآن ، يبدو أن مهمة Artemis I الطموحة التابعة لوكالة ناسا تسير بسلاسة. نفذت المركبة الفضائية أوريون عددًا من الحروق الدافعة ، تطير بسلاسة عبر القمر، وسوف تختبر الآن قدراتها في الفضاء السحيق.

مساء الاثنين ، بعد التحليق حول القمر ، المركبة الفضائية عاد الصور من رحلة العودة إلى الأرض عبر شبكة الفضاء العميقة. بينما لا يوجد بشر على متن Orion خلال هذه الرحلة التجريبية ، سيكونون خلال مهمتها التالية. كانت مناظر القمر من مركبة فضائية بشرية – الأولى منذ أكثر من نصف قرن – رائعة.

قال هوارد هو ، مدير برنامج المركبة الفضائية أوريون ، متحدثًا عن أداء المركبة الفضائية وصورها: “كان اليوم يومًا رائعًا”. “هذا حلم للكثيرين منا الذين يعملون في وكالة ناسا. كنا مثل الأطفال في متجر للحلوى.”

يركب الصاروخ

يوم الاثنين خلال مؤتمر صحفي في هيوستن ، قدم مدير مهمة Artemis I ، مايك سارافين ، أيضًا تحديثًا لأداء صاروخ نظام الإطلاق الفضائي. وقال سرافين: “كانت النتائج مذهلة”.

كانت جميع أحداث الفصل ، بما في ذلك معززات الصواريخ الصلبة والمراحل الأولى والثانية ، اسمية. وقال سارافين إن كل مقياس أداء من حيث الدفع والدقة كان إما على الهدف أو أقل من 0.3 في المائة مما كان متوقعًا. من حيث إنزال المركبة الفضائية أوريون في الحمولة المرغوبة ، كان الصاروخ بعيدًا بمقدار ثلاثة أميال فقط ، وهو خطأ صغير بشكل ملحوظ.

أقر صرافين بأن الدفع الشديد لصاروخ نظام الإطلاق الفضائي تسبب في بعض الأضرار التي لحقت ببرج الإطلاق المتحرك الذي يدعم الصاروخ أثناء عمليات التزود بالوقود والعد التنازلي. كان هناك ضرر في قاعدة منصة الإطلاق حيث تنتج المعززات قوة دفع وكسر لبعض الخطوط الهوائية التي تحمل الغازات إلى السيارة. كما أدى الاهتزاز العنيف من الإطلاق إلى كسر مصعد الوصول إلى البرج وفجر أبوابه.

وبينما كان بعض هذا الضرر أكبر مما كان متوقعًا ، قال سارافين إن جميع المشكلات قابلة للإصلاح. وقال عن برج الإطلاق: “ستكون جاهزة لمهمة Artemis II”.

التحرك للخارج

حتى الآن تجاوز Orion التوقعات في الفضاء. وقال هو إن الألواح الشمسية في وحدة الخدمة الخاصة بها ، والتي قدمتها وكالة الفضاء الأوروبية ، وفرت طاقة أكثر بنسبة 22 في المائة مما كان متوقعا. جميع محركات الدفع للمركبة الفضائية ، بدءًا من محركها الرئيسي الكبير وصولاً إلى نظام التحكم في التفاعل الصغير الخاص بها ، تعمل على النحو المنشود. لم يجد الفحص البصري للسيارة ، من الكاميرات المثبتة على صفائفها الشمسية ، أي مخاوف من حطام النيازك الدقيقة أو مشكلات أخرى.

ستأتي الخطوة الكبيرة التالية للمركبة الفضائية يوم الجمعة ، عندما يحترق محركها الرئيسي لأكثر من دقيقة بقليل لوضعها في مدار رجعي بعيد حول القمر ، ونقلها بعيدًا إلى الفضاء السحيق لاختبار قدرة أوريون على الحفاظ عليها. درجة حرارة داخلية ثابتة وإجهاد أنظمة أخرى. ثم ستطير المركبة بجانب القمر مرة أخرى في 5 ديسمبر قبل حرق محركاتها للمنزل.

يجب أن ينتج عن رحلة الطيران في 5 كانون الأول (ديسمبر) صورًا أفضل ، لأنه خلال رحلة يوم الاثنين ، كان أقرب اقتراب للمركبة يقع على الجانب الآخر من القمر ، الذي كان في الظلام في ذلك الوقت. ستكون الرحلة القادمة في وضح النهار ، بالقرب من مواقع هبوط أبولو ، والتي قد يتم تصويرها بواسطة كاميرا المركبة.

تخطط ناسا لإعادة Orion إلى الأرض في منتصف النهار في 11 ديسمبر ، متساقطة قبالة سواحل جنوب كاليفورنيا. قال سرافين إنه وغيره من كبار المسؤولين الذين يعملون على Artemis سأظل متوترين حتى ذلك الحين ، على الرغم من أن كل شيء سار على ما يرام حتى الآن.

قال: “بالنسبة لي ، هناك ارتياح لأننا نعمل على قدم وساق”. “لكن هناك إحساس متزايد بالوعي. نحن في اليوم السادس من مهمة تستغرق 26 يومًا. سأرتاح جيدًا بعد رش الماء ويكتمل التعافي.”