القاهرة – ضخمة سفينة شحن عالقة في قناة السويس في مصر تسليط الضوء على الممر المائي الذي يعود تاريخه إلى 150 عامًا والذي لا يزال أحد أهم الشرايين التجارية في العالم ورمزًا للفخر المصري ومصدرًا تاريخيًا للاحتكاك بين القوى الأجنبية.
تربط القناة البحر الأبيض المتوسط في الشمال بالبحر الأحمر في الجنوب ، وتظل القناة أسرع طريق شحن بين أوروبا وآسيا ، مما يسمح للسفن بوضع الإلكترونيات والملابس والسلع الأخرى بين أيدي المستهلكين العالميين.
عبرت قرابة 19 ألف سفينة القناة العام الماضي ، تحمل 1.2 مليار طن من البضائع ، وفقًا لهيئة قناة السويس ، المؤسسة الحكومية المصرية التي تدير القناة. تمثل القناة ما يصل إلى 13٪ من إجمالي التجارة البحرية ، بما في ذلك الكثير من نفط العالم.
يوم الثلاثاء ، كانت السفينة Ever Given ، التي يبلغ ارتفاعها 400 متر (1312 قدمًا) عالق في القناة بشكل جانبي. وقال سماسرة وتتبع السفن إن أكثر من 100 سفينة تنتظر عبور القناة.
اكتملت القناة الأصلية في عام 1869 أثناء الحكم العثماني في مصر وسيطرت عليها فرنسا لأول مرة ، واستغرقت عقدًا من الزمان لإكمالها واعتمدت بشدة على العمل القسري الذي قتل الآلاف من الناس. عند اكتمالها ، قللت القناة من الرحلة البحرية الحديثة بين أوروبا وآسيا لمدة أسبوعين ، مقارنة بالطريق البديل حول رأس الرجاء الصالح إلى الطرف الجنوبي من إفريقيا.
