- World
- No Comment
AN-225: تأكيد خطط إعادة إعمار أكبر طائرة في العالم
(سي إن إن) – بالنسبة إلى avgeeks ، كان إسقاط أكبر طائرة تجارية في العالم أحد الصور الرئيسية لبداية الغزو الروسي لأوكرانيا. في فبراير / شباط ، هوجمت طائرة أنتونوف AN-225 في قاعدتها في هوستوميل ، بالقرب من كييف.
الآن يبدو أنهم التزموا بوعودهم ، مع إعلان الشركة أن خطط إعادة البناء جارية بالفعل.
الملقب بـ “Mriya” – أوكراني يعني “الحلم” – تم بناء الطائرة الضخمة في الثمانينيات لتحمل مكوك الفضاء السوفيتي.
كانت حياتها اللاحقة ، على الرغم من أنها كانت أقل بريقًا ، مبدعة بنفس القدر – فقد كانت أكبر ناقلة شحن في العالم ، مع ما يقرب من ضعف سعة حمولة طائرة بوينج 747 ، وحصلت على مكانة مرموقة بين المنتصرين أنفسهم. امتدت إلى 84 مترًا ، أو 275 قدمًا ، مع أطول جناحيها في أي طائرة تعمل بكامل طاقتها. حتى الآن ، هي أثقل طائرة تم بناؤها على الإطلاق.
أصيب أنف الطائرة بشكل مباشر ، وفقًا لمراسل سي إن إن فاسكو كوتيفيو ، الذي شاهده في أبريل.
جاك جويز / وكالة الصحافة الفرنسية / غيتي إيماجز
وقالت شركة أنتونوف في ذلك الوقت إنها غير قادرة على التحقق من حالة الطائرة ، في حين أشار مراسل سي إن إن فاسكو كوتوفيو إلى أن الأنف تعرض على ما يبدو “لضربة مباشرة من المدفعية” وأنه “دمر بالكامل” عندما شاهدها في أبريل / نيسان. يزور.
وقال لرويترز “لحقت أضرار جسيمة بالأجنحة وبعض المحركات. الجزء الخلفي نجا من أي اصطدام كبير وبه بضع ثقوب ناجمة عن شظايا أو طلقات.” .
وأضافت أن الشركة لديها بالفعل حوالي 30٪ من المكونات اللازمة لبناء واحد جديد.
في الأصل ، أصدرت شركة الدفاع العام الأوكرانية Ukroboronprom ، التي تدير شركة أنتونوف ، بيانًا تقدر قيمة الترميم بأكثر من 3 مليارات دولار ، والتي تعهدت بدفعها لروسيا. وقال في ذلك الوقت إن إعادة الإعمار ستستغرق خمس سنوات على الأقل.
وقالت الشركة إن إعادة البناء ستكلف أكثر من 502 مليون دولار.
ماتيوز ولوداركزيك / نور فوتو / جيتي إيماجيس
يتزامن هذا الإعلان مع إطلاق معرض مخصص للطائرات في مطار لايبزيغ / هال في ألمانيا ، والذي يضم خمس طائرات أخرى من طراز أنتونوف. يعرض فيلم “Shadow and Light: The Antonov Story” صوراً للطائرة قبل تدميرها وبعده ، مع التركيز على البراعة الفنية التي فُقدت في الهجوم. سيكون معروضًا حتى نهاية ديسمبر.
خلال الافتتاح ، أعلن أوليكسي ماكييف ، سفير أوكرانيا في ألمانيا ، في بيان أصدرته الشركة ، أنه على الرغم من أنه نقل “جميع طائرات AN تقريبًا ، إلا أن Mriya ظل حلمًا بالنسبة لي”.
وأضاف “نتمنى استعادته وسنرى هذا الطائر العظيم في السماء مرة أخرى”.
ساهم جاكوبو بريسكو وجاك جاي في هذا التقرير
“لحم الخنزير المقدد. المحلل المتمني. متعصب الموسيقى. عرضة لنوبات اللامبالاة. مبشر الطعام غير القابل للشفاء.”