وتتطلع إيرباص لصفقة سعودية لشراء ما يقرب من 40 طائرة A350

باريس / دبي ، 23 أكتوبر / تشرين الأول (رويترز) – تجري المملكة العربية السعودية مفاوضات متقدمة لطلب ما يقرب من 40 طائرة A350 من شركة إيرباص الأوروبية. (AIR.PA) وقالت مصادر في الصناعة ، في إطار الجهود الاستراتيجية لإطلاق شركة طيران جديدة وتحدي الناقلات الثقيلة في الخليج.

وقالت المصادر إنه في حالة تأكيد الشراء من قبل صندوق الاستثمارات العامة السيادية ، الذي تبلغ قيمته 12 مليار دولار بسعر القائمة ، يمكن الإعلان عنه في وقت مبكر من هذا الأسبوع عندما تستضيف الرياض منتدى رئيسيًا بعنوان مبادرة الاستثمار المستقبلي (FII).

ولم يتضح ما إذا كانت بوينج (لمنع) وقالت المصادر إن الشركة ستنتزع أيضًا جزءًا من قائمة التسوق الرئيسية لشركة الطيران الجديدة ، والتي ستطلق عليها اسم RIA. وحذر مصدر مطلع على المفاوضات من أنها “لم تنته بعد”.

ويتفاوض صندوق الاستثمارات العامة لشراء نحو 75 طائرة وقال مصدر آخر إن المملكة تميل نحو طائرة بوينج 787. وذكرت تقارير أن الشركة قد تحتاج أيضا إلى طائرات ضيقة البدن.

لم تعلق إيرباص ولا بوينج. ولم يرد صندوق الاستثمارات العامة على الفور على طلب للتعليق.

وقال أحد المصادر إن أي اتفاق تجاري لا يزال يحتاج إلى موافقة سياسية ويعتمد أيضًا على مفاوضات المحرك المعقدة.

قال مصدران بالقطاع إن اختيار المورد يُنظر إليه على نطاق واسع على أنه مشحون سياسياً في الوقت الذي يتكشف فيه الانتعاش السعودي وسط توترات متزايدة بين واشنطن والرياض.

يعد IFI بمثابة عرض لخطة رؤية 2030 لولي العهد الأمير محمد بن سلمان لفطم الاقتصاد عن النفط من خلال إنشاء صناعات جديدة توفر أيضًا فرص عمل لملايين السعوديين ، وتجذب رؤوس الأموال والمواهب الأجنبية.

وعد الرئيس الأمريكي جو بايدن بـ “عواقب” على العلاقات الأمريكية السعودية في أعقاب قرار أوبك + بخفض أهداف إنتاج النفط ، والذي دافعت عنه الرياض على أنه يخدم استقرار السوق.

ذكرت رويترز لأول مرة في أغسطس أن المملكة العربية السعودية تناقش طلبية ضخمة لطائرة جامبو.

ذكرت وكالة بلومبرج نيوز يوم الأحد أن الصفقة قد تشمل ما يصل إلى 80 طائرة.

سيكون مقر شركة الطيران الجديدة في العاصمة الرياض ، بينما سيكون مقر شركة الطيران السعودية المملوكة للدولة في جدة ، وهي مدينة على البحر الأحمر ، كجزء من استراتيجية النقل التي تشمل إنشاء محورين للتنافس مع شركات الطيران من الولايات المتحدة. الإمارات العربية المتحدة وقطر.

(تقرير تيم هيفر ويوسف سابا). تحرير مارك بورتر

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.